ホンダ　ns-1になります！後期型になります！中型バイクにステップアップしたいので販売します。本当に大切にしてくださる方だと嬉しいです。画質が悪くてすみません。現在、セッティング出し中で13000回転までまわります。※セッティング次第で変わります。ご了承下さい。ただ、問題がありまして、ラジエタータンクから、多少の漏れが見受けられます。エポキシ樹脂で塞いだのですが、新品交換をおすすめします！＋ミラーがついて無いです。ブレーキはガツガツ効きます。フォークにサビが少しあります。CRM80の腰下を流用しているため、逆シフトになってます。電装系はns-1になっております。走行距離は21489kmですが、状態維持のため多少伸びます。カウルは多少割れなどあります。オイルはカストロールTTSしか入れてないです。排気量50ccという小排気量にもか変わらず、100〜？！キロでました汗今はスプロケットでギア比を軽くしてるので90キロぐらいです。カスタムパーツ↓CR80？の腰下(CR80の腰下のため、逆シフトになります。ご注意下さい！)新品バッテリー京浜PE24キャブタケガワ　パワーファンネルタケガワ　エアスクリュータケガワ　アイドルスクリューキタコ　カーボンリードバルブフロントキャリパー新品交換前後ブレーキホースメッシュ化バーエンドワンズアンドエムズ　トップナットスプロケットD.I.Dゴールドチェーンキタコ　ハイスロキットデイトナ　強化ラジエターキャップ汎用　角目ライトデイトナ　ライトステークリアーテールウィンカーセパレートハンドルサビがほぼないns1の純正ガソリンタンクns1前後ホイール(程度の良いものに変更)タイヤ(まだまだ目はありますが古いです)キタコ　トップブリッジBRD カートコースチャンバー　当時物マスターシリンダーNGK強化イグニッションコイル新品プラグなどなどかなり弄りました！今ではかなりレアなパーツも多いです。古いバイクですので、大切に乗られてください！直接引き取り大歓迎です。場所は福岡県北九州市小倉南区になります。手元20でお願いします！陸送の手配は購入者様でお願いします。お値下げも承ります。検討よろしくおねがいします！

NS-1買取｜ホンダ｜無料出張査定のバイクカインド

【原付最速】NSR50とNS 1の違い。どっちがおすすめ？

ホンダ NS-1 カスタムガイド | ウェビック

レトロバイク・グラフティ第44回 HONDA NS-1（ホンダ NS-1） 1991年 レトロバイク・グラフティ バイクブロス・マガジンズ

ホンダ NS-1 原付 50cc 走り屋仕様カスタム (BOBTAIL) 西武柳沢のホンダの中古あげます・譲ります｜ジモティーで不用品の処分

モトブログ】#19 20年以上不動車 NS1 レストア復活計画遂に始動！ 【MOTOVLOG】 HONDA NS1 NSR50 ホンダ エヌワン 旧車 名車 修理 原付 原付最強 2スト SSバイク - YouTube

50cc原付バイク：「NS-1（2stのバイク）を長く愛用する為に」「購入方法・車体の選び方」などを詳しく解説 - ザ・ライデン村上ブログ：エクストリーム・ストレージ

Makoto-nl (@mkt126n52ns1) / X

ホンダ NS-1】タンクの位置に騙された!? ”大容量24Lセンタートランク採用の変わり種50ccレプリカ｜Motor-Fan Bikes[モータファンバイクス]｜ページ 3/4

ホンダ NS-1 原付 50cc 走り屋仕様カスタム (BOBTAIL) 西武柳沢のホンダの中古あげます・譲ります｜ジモティーで不用品の処分

50cc原付バイク：「NS-1（2stのバイク）を長く愛用する為に」「購入方法・車体の選び方」などを詳しく解説 - ザ・ライデン村上ブログ：エクストリーム・ストレージ

NS-1買取｜ホンダ｜無料出張査定のバイクカインド

レースでも活躍した17インチのホンダ NS50F。12インチのNチビと共存した2ストスポーツ｜Motor-Fan Bikes[モータファンバイクス]

ホンダ NS-1 原付 50cc 走り屋仕様カスタム (BOBTAIL) 西武柳沢のホンダの中古あげます・譲ります｜ジモティーで不用品の処分